燃油车市集的萎缩正在撕开新一轮降价的大幕。

5月15日，长安汽车旗下长悠闲动经典版矜重上市，新车售价6.49万元，限时享23000元购车现款优惠；相较于同样价8.79万元降幅达到26%。记者从合肥一位经销商方面获悉，当今店内依然在执行新的价钱策略。

市集上多款燃油车均开启了新一轮降价。

本年4月中旬，奇瑞推出促销举止，概括补贴力度最高达到4万元，奇瑞艾瑞泽系列，瑞虎系列齐可参与。5月12日，捷豹路虎推出限时“新发现”价。起亚新狮铂拓界则以一口价的体式进行了降价，一口价10.99万元，相较于官方同样价15.49万元，降价幅度达到29%。

笔据乘联分会数据，4月降价的还有速腾、想域和荣威i6。速腾2026款最低同样价钱为11.99万元，降价3万元，降价幅度20%；想域新车最低同样价9.79万元，降价3.2万元，降价幅度24.6%；荣威i6新车最低同样价钱7.49万元，降价1.49万元，降价幅度16.6%。3月份一汽人人的奥迪A6降价9.1万元，降价幅度达到29%。

乘联分会文书长崔东树最新深入的数据涌现，2026年4月份，老例燃油车新车降价车型均价13.1万元的降价力度算术平均达到2.3万元，降价力度达到17.2%。本年1~4月份，老例燃油车新车降价车型均价23.6万元的降价力度算术平均达到3.4万元，降价力度达到14.6%。

与燃油车的销量深度下滑伴生的，是经销商的库存压力。

5月12日，中国汽车畅达协会发布的“汽车经销商库存”探询效果涌现，4月汽车经销商概括库存悉数为1.89，环比上升7.4%，同比上升34.0%。探询涌现，4月主流品牌库存深度逾越2个月的品牌以为17个，其中库存深度排名前十的品牌纪律为：一汽红旗、东风日产、一汽人人、沃尔沃、东风本田、广汽传祺、东风奕派、比亚迪、上汽人人、广汽本田。

据界面新闻5月13日报说念，懂车帝近日发布的4月乘用车零卖销量名次榜涌现，前十当中仅剩一款燃油车型，其余九席被电动车包揽。

与此相对应的是，亚搏(中国)新动力车开启加价潮，特斯拉比亚迪纷纷调价。

近日，受存储芯片及碳酸锂等原材料价钱大幅高潮影响，比亚迪、特斯拉、小米等多家新动力车企上调部分车型或选装建设的售价。界面新闻初略统计，超15家新动力车企纷纷布告加价‌。

最初是比亚迪。4月28日，比亚迪官宣，旗下王朝、海洋、方程豹部分车型选装的“天使之眼B”辅助驾驶激光版，价钱从9900元上调至12000元，涨幅达2100元。这次选装价钱赞成将于2026年5月1日矜重奏效，2026年4月30日及之前，付定金下单的客户不受这次调价影响。

只是两天后，4 月30日，长安启源跟进发布调价声明，受全球车规级芯片老本大幅高潮影响，5月7日之后坐褥的启源Q07天枢智能激光版，官方同样价上调3000元。同期，广汽埃安官宣旗下AION Y Younger、AION S Plus等车型加价，涨幅3000-6000元。

特斯拉也从5月1日起对Model Y系列车型调价，其中长续航版上调1.8万元，高性能版上调2万元，成为本轮加价潮中单款车型涨幅较大的品牌，同期其还收紧了金融免息购车策略，曲折增多用户购车隐性老本。

而3月上市的新一代小米SU7全系加价4000元，其范例版、Pro版与Max版售价均较老款普及4000元。

除了自主品牌，一些合股新动力也加入加价行列，人人ID系列部分车型加价4000-7000元，丰田bZ4X涨幅达6000元。

罕有据涌现，2026年1至3月，国内乘用车均价较客岁同期分袂普及了1.5万元、1.5万元和0.7万元，其中新动力汽车价钱上行尤为显明。

除胜利提高官方同样价之外，小鹏等车企也开释出二季度调价信号，为后续主力车型加价提前铺垫。与此同期，极氪、阿维塔等品牌也减轻金融免息购车策略，通过隐性神志举高用户购车老本。

车市加价潮正在逐渐扩张。据业内东说念主士音尘，零跑等新势力品牌也在酝酿调价，预测5-6月还会有更多车型跟进加价。

着手丨第一财经 界面新闻亚搏(中国)